王国平和市委常委、秘书长许勤华，副市长许迈永，市政协副主席董建平一起，听取了中国美院关于交通指示牌、免费单车移动式停靠站及城市家具设计情况的汇报。宋建明、李杰、王小松、李熙、金岗副、王稼等专家学者和广告业界人士提出了意见建议。

　　王国平在充分肯定了前一段杭州市城市形象系统规划设计所取得的成绩后指出，坚持科学经营城市，做好经营城市“无形资产”文章，既要经营好理念、规划、设计、品牌，也要经营好城市美学和城市形象，使之成为彰显杭州自身特色、个性和竞争力的“撒手锏”。推出“停车新政”和“免费单车”，是杭州破解“行路停车难”的两大举措，事关杭州的长远发展和市民生活品质的提升。但“停车新政”和“免费单车”系统的推出，让一直倡导城市美学、注重城市形象的杭州遇到了新挑战。大量新增的停车指示牌、“免费单车”停靠站等服务设施，都可能造成新的视觉污染。超出城市容量限度，未经科学设置的户外广告，也会给城市的知名度、美誉度和竞争力带来负面影响。以整合户外广告系统与公共设施和基础设施系统为突破口，推进城市形象系统规划设计，彰显城市美学，提升城市形象，已迫在眉睫。

　　王国平强调，建设杭州市城市形象系统，旨在通过城市标识运用系统、户外广告系统、城市色彩系统、城市媒介系统、公共设施和基础设施系统的相互作用、相互依存、相互整合，达到提升城市形象目的，最终实现杭州城市形象一体化。要以推出“停车新政”和“免费单车”服务系统为契机，化不利因素为有利因素，化挑战为机遇，通过城市形象系统规划设计和广告资源的科学利用，推进公交站点、标识标牌、路灯杆、“免费单车”停靠站、变电箱、公用电话亭等公用设施和基础设施与户外广告的有机整合，把公用设施对城市美学、城市形象的负面影响降到最低限度，甚至成为彰显城市美学、提升城市形象的有效载体。要推进公用设施和基础设施系统与户外广告系统的整合，实现广告经营收入与公用设施和基础设施建设、维修、保养的多赢，打造户外广告开发和利用的“杭州模式”。

　　王国平强调，要坚持一体化设计，界定公共设施和基础设施范围，加强领导与协调，充分发挥中国美院牵头作用，充实设计组人员和力量，积极采纳专家学者的意见建议，深化城市形象系统规划设计，优化完善相关设计方案。当前特别要坚持好字当头、好中求快，解决好“免费单车”停靠站、交通标识标牌的设计设置问题。